别克君越挂档顿挫感（别克君越挂档顿挫感很强）-中大汽车网

今天给各位分享别克君越挂档顿挫感的知识，其中也会对别克君越挂档顿挫感很强进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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解决方法：清洗发动机油路即可。变速箱油脏：，导致电磁阀损坏，变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久就会导致变速箱高温、冲击、打滑等一系列的变速箱问题。

您好！这是正常的现象，之前的美系车辆的变速器都存在这个问题，需要更换制动片、摩擦片、检查液力变矩器看看有没有故障。

不用解决的，君越（查成交价 | 车型详解）自动挡双离合的变速箱，有顿挫感是很正常的，发动机转速先下再上是正常的。如果顿挫感严重可清洗节气门、喷油嘴，更换火花塞，会有改善。

1、别克老君越换完电瓶顿挫是由于双离合变速箱的工作方式导致的。使用电脑连接重新优化处理。否则不用电脑优化匹配的话还会出现顿挫的现象。一些双离合变速箱在换挡时也会出现顿挫现象。这是由于双离合变速箱的工作方式导致的。

2、，换档时发动机转速先下再上是正常的，就跟开手动档一样，松油门换了档再加油道理一样。 2，换档有明显顿挫感是不正常的。可能油路脏了，动力不足引起的换档时间长，也可能是波箱内有问题。

3、升挡顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。

1、不用解决的，君越（查成交价 | 车型详解）自动挡双离合的变速箱，有顿挫感是很正常的，发动机转速先下再上是正常的。如果顿挫感严重可清洗节气门、喷油嘴，更换火花塞，会有改善。

2、以下的踩油门产生顿挫感的不正常的现象。第一就是部分零件的积碳过多，只要注意清理积碳就可以了。第二就是由于油品不好，燃料燃烧不充分而导致的。第三就是火花塞、点火线圈等等出现故障导致缺缸而引起的。

3、目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。

4、建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。油路故障，油路的供油压力低。

1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。

3、应该是D档停车的情况下启停了，然后挂入R档时发动机又启动了导致的顿挫，你可以仔细听听发动机的声音看看。解决的办法就是停车之前提前一点点挂到N档，这样不会启停，停稳之后再挂R档，应该就行了。

到此，以上就是小编对于别克君越挂档顿挫感很强的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。