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摩托车碳纤维车重
1、根据查询相关资料信息显示，碳纤维自行车重量一般都在10公斤左右，公路车相对比较轻，能达到5-6公斤，一个好的碳纤维车架是由多种碳纤维混合制成的，不同的碳纤维种类处于特定目的用在车架的不同位置。
2、只能大概的告诉你，现在一般市面上的碳纤维山地车几公斤至十几公斤。一般都在10公斤左右！公路车相对比较轻，能达到5-6公斤。一般在8公斤左右。
3、年前碳纤维公路车重量：迷之最轻公路车—美利达Scultura 9000LTD ），它们基本上比“5计划”重，但它们都可以随时随地拿到路上骑行，而这辆7kg的“老爷车”却不然。
4、有可能是正常的，需要看胎等配件的大小和型号，轮胎大小和型号不同，重量也会不同。碳纤维自行车（Carbon Bike）主要是中高档的竞赛用自行车，作为新兴材料，碳纤维主要应用于车架（碳架）、前叉、轮组（碳刀车圈）等。
5、而在工程方面更是出类拔萃，据说它的碳纤维车架只有176磅重。车身前部是由螺栓固定的一整块碳纤维材质盒体，车身后部是承载了悬架和动力总成的铝质副车架。
6、而普通6061铝，二抽管技术的大几百块小牌铝架，裸架能达1800克甚至更重。标准的优质三抽管6061-T6铝架，裸架一般1600克左右。技术总在更新，台湾地区二线品牌mosso（峰大）现在上市的铝架也下到不足1400克含油漆了。。
五万左右的大排摩托车有什么推荐的?
万到5万左右的进口摩托车有：川崎Ninja400、川崎Z400、宝马G310R、KTMR2R390Duke。
贝纳利黄龙600 推荐指数 裸车四万块出头，落地四万五六左右。国产车里面唯一的4缸车，声音销魂，有高级感。想说爱你不容易。
预算5万的话，摩托车的选择还是挺多的，比如小忍者250、本田CB500F、KTM390DUKE或者春风700CL-X等等，在这其中，春风700的排量最大，配置也是最高的，如果你看中排量，可以了解一下这款车。
黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。
选车除了自己合适、喜欢外，再就是预算，如果你的预算在5万左右，二手川崎400应该差不多，但是车况怎么样不好说，根据车况新旧现在差不多8W-5W，而且二手比较麻烦，要自己检测好，就怕车有什么遗留问题。
光阳赛艇S400超高的颜值几乎在同级别中没有对手，全新的设计理念让颜值提升不少。宝马C400X是目前宝马大贸最便宜的踏板摩托车，该车由隆鑫负责代工生产。
美媒评选出10大最受入门骑士欢迎的摩托车,都是300cc以上的
川崎Ninja 400作为Ninja250的替代者，排量几乎翻了快一倍，但仍然是一款友好的轻便型运动摩托车，它的重量仅为370磅，售价为5，000美元左右，在操控性和配置方面均有综合实力非常抢眼。
摩托车排名是HONDA/本田、YAMAHA/雅马哈摩托、KAWASAKI/川崎、铃木、KTM、BMW/宝马、哈雷、Ducati/杜卡迪、aprilia、Triumph/凯旋。
隆鑫无极300R这款车有着非常不错的外观，这款属于街车，炸街声浪非常的不错，这款车自我创新能力比较强，搭载的是单杠水冷式的发动机，扭矩和动力属于上层，已经很不错了。
纵观国内入门级拉力摩托车市场，受欢迎程度还是比较不错的。这款隆鑫300级别的拉力车采用单缸水冷四冲程动力加持，并且匹配了一个18升的大油箱，动力表现以及续航都有着不错的表现。
#哈罗摩托 第一款：飞致250，售价98万元起 飞致250上市时间比较早，曾经是进藏摩旅比较多的车型。它最大的优势是车轻。在高原的一些栏目，125为何能干过公斤级宝马摩托车，就是因为车轻，容易通过泥泞的泥路。
nijia400多少匹马力
动力方面：399cc排量的水冷发动机最大马力48Ps\u002F10000rp最大扭矩38Nm\u002F8000rpm；配有配备传统的6速变速箱车重168kg140mm的最小离地间隙785mm的座椅高度14L的油箱容量。
川崎400搭配的是一款全新开发的实际排量为399cc的双缸发动机，依旧是水冷散热，发动机最大马力45匹/9600rpm，最大扭矩38N· m /8000rpm。
另外，Ninja400的发动机也是一大亮点。它采用了全新的双缸设计，最大输出功率为45马力，峰值扭矩为38N.m。同时，该发动机还有比较高的油耗表现，可以比较好地满足日常使用的需求。
到此，以上就是小编对于ktm400参数的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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