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xts君越9at的简单介绍

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别克君越彰显美式豪华,全系标配2.0T+9AT,车长超5米

1、动力方面,别克君越搭载的是5T和0T两款涡轮增压发动机,其中5T发动机最大功率为169Ps,峰值扭矩250N.m;0T发动机最大功率为237Ps,峰值扭矩350N.m。传动系统,全系标配9挡手自一体变速箱。

xts君越9at的简单介绍-图1

2、标配30英寸弧面6K屏幕,智能化这次别克领先了 在国内消费者的印象里,别克君越一直以来都是以偏商务的形象出现的,是大家比较认可的、拥有较强豪华属性的美系B级车。

3、其它配置方面,君越在标配全车无钥匙进入、车载氛围灯、内外后视镜自动防眩目等附件的情况下,可获得HUD抬头显示、电动尾门、雨量感应雨刷以及选装的流媒体后视镜等等。

新君越上市,标配30英寸大屏,入门版不到18万全系最值?

全新君越终于迎来了正式上市,此次共计推出4款车型,售价199-299万。

【有车以后 新车资讯】5月15日,全新一代别克君越正式上市,新车共推出4款车型,售价199-299万元。

xts君越9at的简单介绍-图2

月15日,全新一代别克君越正式上市。新车此次共推出四个版本,其售价区间为199-299万元。从价格来看,全新一代别克君越可谓已直接叫板雅阁(198-298万元)。然而,这还不是它的最大亮点所在。

易车讯 我们从官方渠道获悉,全新别克君越将于5月15日发布并公布售价。新车从内到外融入了新家族化设计风格,包括配备30寸一体式6k高清曲面屏及电子怀挡,带给人眼前一亮的感觉。

别克君威的通用9at变速箱怎么样(新君越9at变速箱靠谱吗)

1、君越的这套动力系统非常高效,9at的齿比绵密,换挡速度较快。只在三四档换挡时有轻微闯动,变速器可靠性很不错。大家对通用的变速器一直没有信心,主要源于曾经的6at。题主自己想吧。

2、汇总:通用9AT在技术上是专业的,但是美国车一贯的情况便是汽车发动机与变速箱中间的配对做得不够。因而假如通用能在配对层面做得更健全得话,坚信这台9AT可带着通用一路乘势而上。

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3、研究了这个,我发现更小的差速传动比,更新的液力变矩器,更宽的传动比,使得君威搭载的9AT变速箱可以实现非常平顺的换挡。

4、让我们来看看这款来自新君威的9速Hydra-Matic智能变速箱。

5、新君越变速箱中的9个挡位通过4组行星齿轮和7个离合器来实现9个挡位,相比之下通用现有的6AT变速箱只有3组行星齿轮和6个离合器,然而它们的尺寸却几乎相当。

6、at变速箱非常可靠。它是通用汽车公司和福特公司联合开发的产品。未来将用于通用的13款车型。它的尺寸和6at变速箱差不多,但能产生更大的扭矩。通用9at变速箱有离合器吗 有一个离合器。

试驾体验别克新君越,动力十足且沉稳舒适,值得家庭用户考虑

另外在舒适性配置方面,新款别克君越的顶配版车型还标配了全车座椅通风、座椅加热以及座椅按摩功能,而且它的价格仅有299万元,相比于同级别车型来说,新款别克君越在这方面同样表现出众。

别克始终坚持以“越级”理念打造产品,而作为别克品牌在国内的旗舰轿车,全新一代别克君越产品实力毋庸置疑。越级豪华品质、驾驶性能、舒适驾乘、智能科技,以及安全保护等全方位优势,为消费者带来焕然一新的用车体验。

当第一眼看见全新一代别克君越的时候,不用遮挡车标,我都不敢确定这是哪款车型,还以为别克玩儿了个出其不意,在人家都研究新能源车型的时候,它再整个燃油的新车型。

外观方面,别克君越较上一代车型显得更加年轻。车头部分,全新设计的飞翼式进气格栅与前大灯相融合,营造出一种独特的动感氛围。别克的标识也换成了别克最新的LOGO设计,让它的高级感也得到了彰显。

相较之下,雅阁的座椅放在同级中就比较普通了。通过答哥对两款车的实际试驾体验能顾明显感受出,全新君越前后排的座椅和坐垫都要比雅阁更宽大,对于乘客的身体支撑和大腿承托感会更好。

车长超过5米,全系标配9AT!别克君越真的能“花小钱办大事”?

1、动力方面,别克君越搭载的是5T和0T两款涡轮增压发动机,其中5T发动机最大功率为169Ps,峰值扭矩250N.m;0T发动机最大功率为237Ps,峰值扭矩350N.m。传动系统,全系标配9挡手自一体变速箱。

2、比如车辆的尺寸规格,君越的长宽高分别达到了5026(5030)/1866/1459(1467)mm,而轴距则为2905mm,在十分关键的车身长度一项上,它已经超过了帕萨特等同级别的所有竞争对手,比起奥迪A6L也仅有6-8mm的微弱差距而已。

3、别克君越,作为别克旗下的一款旗舰B级车,其价格还是极具诚意的,作为一款合资家轿,并且又超过5米长的车型,其自身实力和亮点还是不少的。

4、硬件方面,君越可选5T或0T涡轮增压发动机,最大功率分别为124kW、174kW,最大扭矩分别为250N·m、350N·m,匹配9AT变速箱,其最快可在2秒内破百。

5、新款的君越他的升级之处还在于配置上,他本身就全系搭载了升级迭代的别克eConnect智能互联科技,支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射。

6、值得一提的是,后排隐私玻璃这项配置为昂科旗全系标配。尾部的贯穿式镀铬条与车头呼应,厚重的车尾依旧是典型的美式风格,双出排气为这个级别的标准配置。

通用研发的9at可靠不,19款君越值得买不?

君越是个非常值得入手的车型,b的定位,b级的价格。本身尺寸够大,配置够高,做工豪华。上汽引进君越,初衷是跟奥迪a6对标的,但是别克的品牌号召力以及上汽通用的营销,都无法跟奥迪媲美。

君越Avenir上搭载的这台9AT变速箱属于响应很积极的类型,只要稍微深踩下油门,在高档位巡航状态的变速箱就会连降几个档位来回应你的动力需求,很棒很不错。

款君越这款车值不值得买还是看个人喜不喜欢的:全新一代别克君越采用了最新的别克家族式前脸设计,飞翼式的中网和贯穿式下格栅是时尚和经典的元素。

安装在君越Avenir上的9AT变速箱属于响应非常积极的类型。只要稍微踩下油门,高端续航状态下的变速箱就会连续降几个挡来响应你的动力需求,非常不错。

网上看说通用9AT变速箱不错,所以去年买了昂科威S,目前通用9AT感觉非常平顺。换挡你不看转速表根本察觉不到在换挡,93,94左右上9档。

到此,以上就是小编对于的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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