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本篇目录：
君越,君威跟凯迪拉克atsl三款车的内饰哪个更好
至于别克君越552T 豪华型的问题，那就是性价比略低了。
相较于凯迪拉克ATSL，我会觉得别克君越比凯迪拉克ATSL更胜一筹。座椅坐垫的长度也保证了后一排亲戚腿部有足够的支持，打心里讲，别克君越内饰着实稍微比凯迪拉克ATSL好些。
个人观点根据性能对比和基本信息对比，凯迪拉克XTS整体配置更高，内饰豪华宽敞，动力输出更强劲。
别克君越的质量到底怎么样?它的性价比高吗?
1、从品质和车主评价上看，别克新君越作为一款豪华型轿车还是表现相当不错的。除了以上的特点之外，它还有着强大的科技水平和卓越的性能，在市场中肯定能够拥有一席之地。
2、总结而言，别克君越是安全舒适的现代奢华汽车，拥有简约而不失时尚的外观，内饰精致华丽，搭载了先进的安全技术和舒适性技术，以及丰富的多媒体配置，让您乘坐别克君越时更加安全舒适便捷，拥有更好的驾驶体验。
3、对比这两款车的价格之后发现，迈腾这款车的准入门槛更低，高配车型指导价偏高，而别克君越全系给出较大的优惠力度，价格方面略胜一筹。
4、总体来说，别克君越性价比不错。外观优雅大方，驾驶相当优雅。车乘空房间也很宽敞，内饰用料都不错，配置全面实用。外观方面，别克君越采用了别克君越最新的家族式设计风格。
5、别克君越的车身尺寸为5026/1866/1462mm，轴距为2905mm，定位于中型车。车内空间表现相当出色，后排很宽敞，满足家用的同时还能商用。全车座椅采用皮质材料包裹，内部填充物很厚实，乘坐起来十分舒适。
atsl可以装君越轮毂么
不能。装轮胎螺栓的位置孔不一样。车辆车型不同，即使是轮毂尺寸相同，安装螺丝孙位置基本上不一致，所以，正常情况下，轮毂不能通用，互换使用。
可以啊。你如果换的是凯迪拉克原厂的轮毂就不需要考虑ET值，装上去没问题的。如果是外面改装的轮毂，尺寸加大后，相应胎面宽度也会增加，可能会接近或者碰到悬挂。这时候就要减小一点正ET值，ET值可以在轮毂的内侧看到的。
【太平洋汽车网】君威轮毂和atsl轮毂数据一样，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。
atsl改装18寸轮毂违法。原厂的尺寸是经过调校和安全试验的，有安全保证，非法改装存在安全隐患。轮毂轴承单元采用轴承单元和防抱刹系统相配合。
福克斯建议最大的轮毂尺寸为17寸。再者前9j和后10j真的有点过大了。估计前轮打方向划内衬了，估计后轮蹭叶子板。(当然，这个以经验来判断，具体得看装车后的数据。
威朗轮毂尺寸是个奇葩的参数，孔距是5×105，中心孔是56mm，如果符合这个参数就可以装。
请教大家君越好还是凯迪拉克ATSL
凯迪拉克ATS-L在空间上面虽然有些不足，可是强劲的动力更适合年轻人，而性价比更高的别克君越应该更适合家用，当然还是根据自身需求来。
从牌子而言，凯迪拉克比别克汽车更大牌一点。价格上，凯迪拉克XTS起步费会比君越贵许多，同价位下君越可以买到更皮内瘤。车长相而言，各有异味，都是相当不错的。精准定位上，凯迪拉克XTS大一个等级，看来下实际规格。
你好！君越 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
其实除日系之外，美系别克目前的性价比可以说是有过之而无不及，目前经销商处初步给出的优惠在3万以上，部分地区优惠幅度更大，转过头再看看还需要等车加价的凯美瑞、亚洲龙，顿时觉得君越太良心了。
别克君越：内饰简洁大方，视觉感官强烈，辨识度高，配置也很强大，各种附加功能齐全。凯迪拉克ATS-L：降价幅度比较大，模样非常犀利，给人以十足的肌肉感，内饰时尚运动，出色的操控性让人顿感人车合一。
到此，以上就是小编对于君越跟阿特兹的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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