君越的车轮廓多大（别克君越轮距）-中大汽车网

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但比起审美的变化与迎合，别克君越最大的提升在于价格，在继续定位B+级市场的同时，别克却将新一代君越降到了普通B级车的价格，从298万元到199万元，近4万元的官降，这出手不可谓不阔绰。

而全新别克君越的产品属性则有了不少变化，从外观、内饰上看，它在运动、科技方面有了更多倾向性，例如前脸用上了别克最新的前脸造型，艾维亚车型用上了矩阵式LED大灯、感应迎宾功能等等，要更加迎合当下潮流。

写在最后：别克始终坚持以“越级”理念打造产品，而作为别克品牌在国内的旗舰轿车，全新一代别克君越产品实力毋庸置疑。越级豪华品质、驾驶性能、舒适驾乘、智能科技，以及安全保护等全方位优势，为消费者带来焕然一新的用车体验。

日前，全新一代别克君越终于正式上市了，新车共推出了4款车型，售价区间为199万元-299万元，与老款车型相比，新车不仅对内外设计进行了全面的调整，而且在配置和动力上也都有一定的优化提升。

在上海泛亚汽车中心的星空大厅内，越级科技座驾全新别克君越正式上市。新车包括25T越行版、28T越享版、28T越尊版、艾维亚版共5款配置，售价199万-299万。

全新别克君越官方指导价被定在了199-299万元，一下子杀到了合资中型车与A+级轿车的价位。与老款一样，新车依旧提供5T与0T两款动力，同时也会继续推出拥有专属车身、内饰颜色的Avenir车型。

万五米长的君越，为什么说它并不香呢？Jun Yue被称为中小企业的最爱。毕竟，当时，同样的价格可以拥有大型车身，靠近奢侈品牌质地是君主的价格，价格是中型汽车的价格，2021 kandue在外观上具有更稳定的氛围。

可这样的设计规格虽高，但卖得这么贵怎么谈性价比？很简单，降价就行了。君越目前在市场中的综合优惠达到了5万元左右，它意味着其实际门槛会比凯美瑞等车型更低，这自然而然地就突出了性价比这件事。

总结：2022款别克君越或许是处于生命末期，但产品力依旧能打，面对诸多竞品它有着更豪华的定位，再加上宽敞空间和较高性价比，喜欢稳重一些的朋友可以考虑。

缺点一：售价过高别克君越的厂商指导价在298-298万元，这个起步价已经超越了亚洲龙、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等众多竞争对手，在自身产品亮点不算太突出的情况下，别克君越的竞争力就显得非常不足了。

这款车轮毂螺帽前后一样。根据君越论坛查询，别克君越2014款轮毂螺帽前后轮胎规格是一样的，都是23550R18（胎宽235毫米，胎厚118毫米，扁平率是50%，轮毂直径是18英寸）。

配置方面，君越确实更强，但价格也涨了5万，市场份额还不如君威。君越销量不佳可能与其定位模糊有关。作为家用车，窄窄的车身不如君威过得去，作为商务车，品牌影响力不足。所以两车性价比的话选择推荐君威。

别克新君越尺寸为长5000mm，宽1858mm，高1497mm。别克新君越是别克汽车品牌类型，是上汽通用公司LA CROSSE君越的垂直换代车型。

到此，以上就是小编对于别克君越轮距的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。