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雅阁君越对比(君越和雅阁)

今天给各位分享雅阁君越对比的知识,其中也会对君越和雅阁进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本篇目录:

雅阁和君越在综合品质与用车成本那个好

1、而本田雅阁e:PHEV在馈电状态下的实测油耗为92L/100km,用车成本比别克君越0T车型低了很多。更何况本田雅阁e:PHEV还有106km的纯电续航,实际通勤代步时可以通过纯电驱动,进一步降低用车成本。

雅阁君越对比(君越和雅阁)-图1

2、至于用车成本,别克君越的上一代0T车型实测油耗为15L/100km,这一代别克君越0T车型虽然加入了48V轻混系统,但48V轻混对油耗的优化其实并不算强,能省下个0.5L/100km的油耗就算谢天谢地了。

3、在车内,在延续获得红点设计奖的内饰风格基础上,全新雅阁对做工用料以及细节设定方面做了进一步升级。

4、而内饰部分,第十一代雅阁也采用了本田最新的家族式设计风格,车内整体简洁大方,并没有过多花哨的设计,并且在质感上相比上一代车型也有了不错的提升。

5、两车都配备的是仿皮材质座椅,且支持前排座椅电动调节,方便前排乘客快速调整至舒适坐姿。全新雅阁的后排座椅仅支持整体放倒,全新君越的后排座椅支持按比例放倒,装载空间更灵活多变。

雅阁君越对比(君越和雅阁)-图2

都迎来换代,买合资中型车,选雅阁还是君越?对比差别明显

1、为了适应当今市场的要求,车企们都在忙于产品的更新迭代,而本田雅阁和别克君越作为合资B级车的经典车型,在近期都迎来大换代,一举成为消费者关注的焦点。

2、如果从定价以及配置层面上看,别克君越展现出美系品牌与生俱来的高性价比,并且带来了近乎于新势力车型的智能化体验,做出了最适合中国国情的改变。

3、相较之下,雅阁的座椅放在同级中就比较普通了。通过答哥对两款车的实际试驾体验能顾明显感受出,全新君越前后排的座椅和坐垫都要比雅阁更宽大,对于乘客的身体支撑和大腿承托感会更好。

合资中型轿车扎堆换代,全新本田雅阁VS全新别克君越

车型点评:常以B+级轿车自居的别克君越放下身段,以更高品质与更低价格,杀入20万以内市场。新一代别克君越通过智能化与高端化的全新产品特征,再次捍卫了君越在中型轿车市场的地位。

雅阁君越对比(君越和雅阁)-图3

全新雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm,轴距2830mm。可以看出,全新君越的车身数据全面占优,内部空间十分宽敞。

从上述的表格对比中我们可以看到,在两者价位几乎相同的前提下,用本田雅阁5T车型的预算就能买到全新君越0T车型,君越综合品价比优势就凸显无疑了。

新一代本田雅阁的外观反而收敛了不少运动感,开始往精致化的方向靠拢。前脸采用宽大扁平的多边形格栅设计,与两侧细长的前大灯相融合,具有更强的一体感,带有一种简约的时尚气息。

外观方面,别克君越延续了别克全新飞檐展翼的前脸设计,搭配星芒进气格栅,比起老款君越浓郁的商务风,新一代君越更加强调年轻化元素。

大变样!合资中型车常青树回归,全新君越对比全新雅阁!

1、车型点评:常以B+级轿车自居的别克君越放下身段,以更高品质与更低价格,杀入20万以内市场。新一代别克君越通过智能化与高端化的全新产品特征,再次捍卫了君越在中型轿车市场的地位。

2、但相比较之下,雅阁的内饰配色还是更加保守,大面积的黑色还是显得沉闷。 全新雅阁的内饰元素同样遵循着较强的“燃油车时代”特征,机械换挡杆、实体空调旋钮、门板上密密麻麻的功能按键,都是熟悉的味道。

3、相较之下,雅阁的座椅放在同级中就比较普通了。通过答哥对两款车的实际试驾体验能顾明显感受出,全新君越前后排的座椅和坐垫都要比雅阁更宽大,对于乘客的身体支撑和大腿承托感会更好。

4、可以看出,全新君越的车身数据全面占优,内部空间十分宽敞。性能对比 在动力方面,全新雅阁搭载的是5T发动机,最大功率141千瓦,最大扭矩260牛米,传动匹配的是CVT变速箱。

到此,以上就是小编对于君越和雅阁的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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