今天给各位分享君越与天籁谁安静的知识，其中也会对君越和天籁哪个舒服进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
- 1、君越和天籁哪个好?
- 2、天籁和君越哪个更静音,更舒适?
- 3、中型轿车中,君威、君越、帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁分别有什么优...
- 4、君越、昂科威、天籁、凯美瑞谁更静音?
- 5、20万级别里隔音最好的车有哪些?
- 6、君越24和天籁公爵哪一个隔音好
君越和天籁哪个好?
君越好。价格低：君越5T车型价格16万，天籁悦享版落地16万。外观：君越的内饰独特，具有美感，天籁的内饰相对较差。
款君越开着舒服。君越的座椅不像天籁那样追求单纯的柔软体感，而是更强调对人体的支撑性和承托感，更适合久坐，长途出行坐在其中不会感觉肢体疲惫和酸痛，能很好地兼顾短途和长途旅行的乘坐体验。
君越更大气，天籁较青春 君越长宽高为5026/1866/1462mm ，轴距为2905mm，原本定位为一款偏商务的豪华轿车，但由于各大豪华品牌产品下压，目前价格进入宜家宜商的产品序列。
君越在操控性能上也是非常的稳，在高速公路上行驶感觉非常的优秀，它的车体自身分量足够沉重。09年公爵车子的底盘过低，经常出现磕到的现象，天籁公爵的转向助力泵、连杠都非常容易损坏。所以还是选择君越好点。
从动力输出来看，天籁顶配版要比君越顶配版更加强劲。君越外观在造型设计方面与现款车型基本保持一致，翼式的镀铬饰条将整个锁子甲进气格栅相串联。
天籁和君越哪个更静音,更舒适?
1、如果注重实用性和性价比，天籁是一个不错的选择，价格相对较低，空间和燃油经济性表现良好。而如果追求更豪华和动力兼具的驾驶体验，别克君越则更为出众，内饰豪华，动力强劲。根据您的预算和需求，可以权衡两者的优势来做选择。
2、主管感受排序如下：按静音最好依次派如下：老君越=昂科威〉天籁〉新君越。新君越的隔音和悬架舒适性比老君越退步了，底盘用料也退步了，当然新君越操控性比老的要好。
3、相对比较：隔音：实际感受差不多，低速时天籁可能稍好些，但高速君越明显更好。个人偏向于君越，因为前挡后档以及前排玻璃都是双层隔音带防紫外线玻璃，先不论效果，至少成本更高嘛。
4、款君越开着舒服。君越的座椅不像天籁那样追求单纯的柔软体感，而是更强调对人体的支撑性和承托感，更适合久坐，长途出行坐在其中不会感觉肢体疲惫和酸痛，能很好地兼顾短途和长途旅行的乘坐体验。
5、你要车内安静肯定首选君越了，这3个车隔音效果最好的是君越，乘坐的舒适性也是君越最好的，但是发动机省油方面跟车辆的保值率就没有那两个车好了。
中型轿车中,君威、君越、帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁分别有什么优...
君威 君威作为一辆B级车，却有着A级车的价格，全系优惠5万起的售价，让君威成为很多年轻人的第一辆B级车。年轻的外观，不俗的动力表现，运动应该就是君威的代言词。
雅阁和凯美瑞这两台日系车当中雅阁占优 雅阁和凯美瑞其实有很多相似的地方，其中，它们都有混动车型，它们也都变得更年轻了。
如果不考虑日系凯美瑞、雅阁轿车，那么拥有德系基因的帕萨特，应该能够提供于你另一种选择。帕萨特采用MQB平台打造，德系底盘优势加持，操控无可挑剔。
- 新天籁：作为日产的中高级车型，享受日产品牌的声誉和售后服务。- 凯美瑞：作为丰田旗下的中型轿车，具有丰田品牌的可靠性和稳定的售后服务。- 雅阁：作为本田的代表车型之一，享有本田品牌的口碑和可靠的售后服务。
就是凯美瑞头顶空间小点。。动力5比0省油，10个左右。君威各方面都不错，但就是动力不行，起步加速慢的要命，但跑起来很稳当。但也很耗油。。
君越、昂科威、天籁、凯美瑞谁更静音?
怠速状态下、车门窗全部关闭，凯美瑞车厢内噪音为57分贝，天籁车厢内噪音为44分贝。这个小试验表明相同条件下，天籁车厢内隔音效果比凯美瑞更好。
别克（君越，昂科威）的车静态非常安静，对于20万出头的车真的不简单，但是行驶起来，主要是源于底盘的声音和低频音，会降低舒适度。
别克君越：实际上很多人说，若想隔音降噪好还得看美国车，而别克君越就是其中的典范。
天籁。经过测试怠速状态下，天籁的车内噪音分贝值是36点80，凯美瑞的车内噪音分贝值为38点20，怠速状态下噪音测试天籁胜。又测量了80公里每小时和120公里每小时时速下两辆车的车内噪音，天籁表现依旧突出。
昂科威plus。材质上：昂科威隔音用的橡胶是有回弹效果的，有缓冲，而别克君越的橡胶没有弹性。结构上：昂科威对胎噪、路噪隔音好于别克君越，别克君越没有橡胶套隔音不好。
20万级别里隔音最好的车有哪些?
首先是吴哥，这款车的整体隔音性能真的是这个价位的SUV。个人觉得表现还是比较不错的。无论是风噪、胎噪还是发动机噪音控制，都是相当不错的。没有非常不舒服的噪音。车门关闭后，可有效降低车外环境噪音。
雪铁龙C6也是在这个价位隔音性口碑非常好的一辆车，夹胶玻璃和车内外大量隔音材料的应用让这款车的隔音性能不错，高速行驶时你可以感觉到很明显的压耳感，噪音像被包裹在一个口袋里，在里面来回冲撞，但传出来的仅仅是闷闷的声音。
其次要推荐的是福特蒙迪欧，蒙迪欧在动力方面的爆发力强，与其他同级别德系车型相比丝毫不逊色。另外，同级别车型中，蒙迪欧的隔音效果完全可以进入第一梯队。
可以去试驾一下雪铁龙c5，c6和天逸，都在20万以内。20万以内如果只说隔音最好的，肯定是国产品牌。
君越24和天籁公爵哪一个隔音好
1、不过天籁必须是公爵（天籁加长版）。相对比较：隔音：实际感受差不多，低速时天籁可能稍好些，但高速君越明显更好。个人偏向于君越，因为前挡后档以及前排玻璃都是双层隔音带防紫外线玻璃，先不论效果，至少成本更高嘛。
2、车厢乘坐感则是两者相差不大，公爵经过优化的座椅设定，公爵要比普通天籁要舒适不少，同时静音方面也有所提升。君越0T旗舰型拥有CDC主动悬挂，处理路面状况有着不错的帮助，配合经过改良的车厢，乘坐舒适性同样不错。
3、你要车内安静肯定首选君越了，这3个车隔音效果最好的是君越，乘坐的舒适性也是君越最好的，但是发动机省油方面跟车辆的保值率就没有那两个车好了。
4、君越的玻璃隔音确实很好，但胎噪比较明显；昂科威前排隔音还算不错，后排隔音和前排差距非常大，不舒服。原来还对君越的BOSE音箱有所期待的，但实际上感觉非常一般，所以现在也不考虑音箱的问题了，普通能听就行。
到此，以上就是小编对于君越和天籁哪个舒服的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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