今天给各位分享别克君越假置换的知识，其中也会对别克君越翻新要多少钱进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
- 1、别克被逼进绝路!全新君越外观大改,年轻人被轻松拿捏
- 2、君越有哪些缺点
- 3、官降4万!君越卖成了君威的价格,这其实是美系车的悲哀?
- 4、越级升级,别克全新一代君越走出舒适圈,拿回自己的市场
- 5、别克新款君越保值吗?
别克被逼进绝路!全新君越外观大改,年轻人被轻松拿捏
外观少了一些硬朗 从申报信息来看，全新君越外观设计也是大改，大尺寸的进气格栅搭配两侧类似于7字形的大灯，视觉冲击力之强。车身侧面比较修长，大尺寸的多条辐轮毂加持，多了一些运动性。
内部方面，全新一代别克君越搭载新一代VCS智能座舱并采用EYEMAX 30寸弧面6K屏，打造出更具时代气息的内饰风格。外观方面，全新一代别克君越展翼型LED灯组配合大尺寸横幅式低重心格栅，使其展现出淋漓尽致的高级感。
总的来说，全新别克君越由内到外的升级让我们看见了它的诚意，外观设计上变得更加时尚运动，内饰布局科技感进行了提升，细节上也加入了新时代元素，非常符合当下年轻人的审美。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。
虽然这一设计风格存在较大的争议，但面对年轻人成为汽车消费主力军的现状，还是挺讨喜年轻用户的。再看全新别克君越的侧面，对比现款车型也有了翻天覆地的变化。
君越有哪些缺点
别克君越十大缺点有售价过高，品牌影响力弱，外观不够运动，内饰太老旧，保值率差，隔音效果不够好，转弯半径大，刹车偏硬，维修保养比较贵，油耗偏高。
缺点：车辆前排的储物空间和杯架设计偏少，A柱太粗，挡住视线，对驾驶安全造成隐患。家用型能力：家庭较多乘客的情况下，君越后排就能够轻松坐下三名成人，不会出现挤压的情况。
劣势：发动机变速箱技术落后上一代君威的发动机落后，5和0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。
优点是风格和设计、性能；缺点是价格、燃油效率；缺点是价格较高、燃油效率。具体如下：优点：风格和设计。
舒适：感觉君越是属于“驾驶者之车”的，安静，动力强劲，座椅舒适，空间宽大，前排很爽，不过反正我也就两个人坐车。后排不怎么在意啦，以后真的要跑客户什么的也能应付的过来吧。
官降4万!君越卖成了君威的价格,这其实是美系车的悲哀?
别克君越终于迎来换代，指导价直接从之前的298万元起下探至199万元起，降幅高达4万元，网友纷纷表示点赞：比“卷”，还得看美系车。当然，在壹哥看来，换代君越的定价虽有些出乎意料，却也在情理之中。
过去，它在别克阵中与当时同步迭代的别克君威组成了双子星，可碍于后期更新乏力，逐渐掉出了畅销阵容。
官方指导价：199万元-299万 说起别克君越，懂哥总能想到曾经的商务轿车，曾经的C级车如今的价格却来到了比B级车的君威还要低的水平，什么概念？这简直是价格倒挂了。
但比起审美的变化与迎合，别克君越最大的提升在于价格，在继续定位B+级市场的同时，别克却将新一代君越降到了普通B级车的价格，从298万元到199万元，近4万元的官降，这出手不可谓不阔绰。
越级升级,别克全新一代君越走出舒适圈,拿回自己的市场
月15日，全新一代别克君越正式上市，售价区间为199-299万元，共推出了4款车型。 内外革新 回想上一代的君越首批试驾还是我去参加的，所以当我看到全新君越时不得不感慨它这次风格变化之大。
中级车应有的沉稳和豪华舒适，新一代君威都有了，而且在乘坐舒适度和空间配置等方面，主打一个越级享受。在产品力层面，全新一代别克君越都做到了极致。
然而更大的转变还在内饰，全新一代君越展现出全面越级的豪华感与科技感。整体座舱以游艇式悬浮中控台为中心，打造出环抱式一体化、悬浮感的设计。
别克新款君越保值吗?
1、别克君越是别克旗下的中型车，别克的品牌支撑不了这个级别，这个价位，这也是别克君越正在贬值的原因之一。其次是一些原因，比如车的定位模糊，养车成本高。
2、别克君越保值度并不好，美系车开车门就打八折。
3、其实我觉得别克的保值率还算是可以的，也不是那么的差，虽然说他没有日系车和德系车那么的强悍，但是别克当中的君越，昂克威，威朗，它的保值率都还是比较不错的。
4、降价快 别克新车优惠幅度大，某些车型才两个月就已经有1万元的降价，导致车辆的保值率降低；油耗高 不少车主反应别克的油耗太高，不过作为美国车肯定是不如日系车省油了，并且影响油耗的因素有很多。
到此，以上就是小编对于别克君越翻新要多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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