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君越下线否(君越车友)

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本篇目录:

官降4万!君越卖成了君威的价格,这其实是美系车的悲哀?

1、别克君越终于迎来换代,指导价直接从之前的298万元起下探至199万元起,降幅高达4万元,网友纷纷表示点赞:比“卷”,还得看美系车。当然,在壹哥看来,换代君越的定价虽有些出乎意料,却也在情理之中。

君越下线否(君越车友)-图1

2、过去,它在别克阵中与当时同步迭代的别克君威组成了双子星,可碍于后期更新乏力,逐渐掉出了畅销阵容。

3、时隔7年别克君越终于迎来了换代,没想到的是,这一次全新一代君越给到的惊喜还是挺大的,首先就是199-299万的价格直接比老款车型298-298万元的售价降了四万,顶配甚至降了接近五万块,相当的有吸引力。

4、从价格上来说,2023款0T自动艾维亚版新车指导价为299万,2022款艾维亚0T旗舰型新车指导价为298万,新款官方价格降了将近5万,但可能是新款上市,老款该车型在部分地区也有5万优惠,实际成交价相当。

5、表面上看来,君威官降了近4万,是为了提升自己的竞争力;但更长远地看来,重塑价格体系的别克君威,也是为了自己燃油阵地的不断失守而妥协。

君越下线否(君越车友)-图2

有人的老别克君越车子,零九年买的车,车烧机油了,车机油降到下线或下线...

不正常。大品牌的机油一般都能跑六到七千公里,三千公里算是烧机油了,这是发动机缸套活塞环磨损间隙变大烧机油了,注意检修。

润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。

烧机油是所有车系车型都不可避免的问题。也可以说只要是燃油车都会有烧机油现象,只是有的表现不明显而已。并不是你认为不烧就真的不烧,机油消耗是真实存在的。

别克君越4烧机油解决方案如下:检查废气管:检查废气管是不是还通畅。如果不通畅要及时清洗或者更换。再行驶一段时间后查看机油是否缺少排气管是否冒蓝烟。

君越下线否(君越车友)-图3

别克烧机油是很常见的现象,其实不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗,并不是你认为不烧就是不烧的,只是表现的不明显而已,但过多的消耗就是烧机油。

长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事; 防冻液更换周期太长或者根本不更换;机油更换周期过长;长期或者经常短距离行驶。

11款别克君越开了九个月三千多公里机油到下线正常吗

1、这种情况最直接有效的办法就是进行发动机大修。更换活塞环和气门油封,大修后可以缓解烧机油现象,但不能彻底根治。

2、不知道是什么机油,半合成建议更换了,全合成也差不多到更换的时间了,我建议你还是更换了,美系车后期烧机油比较多,新车时一定要按要求更换机油保护发动机,这样后期烧机油概率会降低很多。

3、君越机油寿命是需要根据行驶里程更换机油,使用手册是6个月或1万公里就需更换一次。建议大家首次保养可以提前一些,因为发动机在首保之前,是处于首个磨合期,会有较多的机械碎屑会出现发动机内。

4、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。

到此,以上就是小编对于君越车友的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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