丰田汉兰达最新优惠（丰田汉兰达询价）-中大汽车网

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没有在定价上直接降到20万以内，说明凯迪拉克还是不想丢掉豪华品牌的身份，而终端市场降价也能在消费者那里落个好名声。

今年5月28日刚刚新鲜上市的凯迪拉克GT4，没想到这么快就已经有较大幅度的优惠了，现在入门版裸车起售价不到15万元，落地基本上就在20万冒头的样子，与CT4起售价相差不到1万元。

新车刚上市就降价，而且一降就是3万，这种事儿你见过吗？凯迪拉克GT4就是这么干的。

日前，上汽通用汽车凯迪拉克品牌旗下的大型SUV凯迪拉克XT6车型系列增加了两款配置，分别是官方指导价为397万元的28T风尚型和40.97万元的28T四驱风尚型，同时新增缎银外观颜色。

新款凯迪拉克XT4 售价：297- 267万元官方降价：8-5万元在5月底的发布会上，凯迪拉克推出了全新CT新款XT4以及GT4等多款新车，而这几款车的统一特点，就是对价格进行了下调。

日前，凯迪拉克2020款XT4正式上市。新车共推出9款车型，指导价格区间为297-317万元。作为年度改款车型，全新XT4在外观设计与配置方面并没有直接变化，与现款车型基本一致，价格体系也延续现款。

而汉兰达智能电混双擎两驱精英PLUS版相比入门版车型价格上增加了六千元，在配置上基本和入门版车型差不多，仍然配备了主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊，还有仿皮材质左右、前排无钥匙进入、后排杯架等配置。

对于SUV来说，建议购买四驱，适时四驱在epc的配合下，打滑纠正的冗余度更高，相对更安全！当然，两驱性价比更高！但是对于汉兰达来说，他的四驱效果真的是比两驱强不了多少，因此，汉兰达不建议四驱。

总结：总体来讲，全新汉兰达的中高配车型更值得推荐，配置较为丰富结合价格来看也拥有不错的竞争力，尤其是对于豪华品牌同级别车型的低配车型，更大、更舒适的表现更加出色。但入门版低配车型性价比不高，配置不能让人满意。

纸面上看，对于2015年3月在国内上市的新汉兰达，选四驱。（2015年以前的老款不做讨论）。还是纸面上看，指导价288万的四驱七座精英版性价比最高。

四驱的优点大过于缺点四驱城市SUV相对于两驱而言性价比确实不高，总得贵个一两万，而且后期保养成本、维修成本也都普遍会高一些。

新款汉兰达我个人更推荐入手0T四驱豪华版，因为这个版本也是目前市场中销量较高的，该车型的官方指导价格为298万，如果不是逢年过节，也没有优惠，加价大概是在3万元左右，全部落地价再加上汽车购置税约为26000元。

差不多只有3万的优惠幅度，虽然官降了3万，但终端优惠幅度从6万变成了3万，终端价格没有太大变化，消费者基本没有得到实质性好处。

在途昂还没有出来之前，途观L空间稍显局促，而进口的途锐价格又太高，而途昂就很能够很好地平衡用户需求。不过途昂发布至今已经有7年时间了，海外已经有消息称2024款途昂将会是换代车型，因此现款的途昂优惠力度是比较大。

途昂的的尺寸要比汉兰达大，而第二排和第三排的空间也要比汉兰达宽敞，尤其是第三排可以正儿八经的坐人，不再是小孩子和狗狗的专利，对于SUV来说很难得。途昂的隔音要好于汉兰达，车内的静谧性表现还可以。

到此，以上就是小编对于丰田汉兰达询价的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。