现在别克威朗优惠多少（别克威朗2020款落地价）-中大汽车网

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本篇目录：

1、其中，轩逸凭借15%的环比涨幅成为轿车分榜销量冠军，它与别克威朗也是榜单中唯二的销量上涨车型。一直以来，轩逸都算得上入门级家轿“神车”，年末促销政策加持下，更具性价比的它持续热销也在情理之中。

2、别克威朗换装三缸发动机之后销量直线下跌，后半年基本没什么销量，全年销量约4万辆。丰田亚洲龙上市之后关注度奇高，但由于产能等原因销量还是难以和一线B级车抗衡，全年共销售2万辆。

3、在国内市场上别克汽车销量最好的是别克英朗，前10个月累计销量25万辆，别克威朗的销量要稍微差点，前10个月累计销量只有9万辆。

而在这个竞争激烈、疯狂“内卷”的汽车市场，坐拥渔翁之利的一定是我们广大消费者。不信你就看看现在的10万级家轿，能做到什么程度。

日常直播聊车时，别克威朗Pro是10万元级中笔者经常推荐的车型之一，因为颜值不错、空间够用、加速爽快、燃油经济性表现很好，保障也比较到位，性价比表现也很高。

还有就是令人放心的排放控制，别克威朗Pro同样做得不错。行驶10万公里后，别克威朗Pro全部通过了考核标准，任一项污染物排放增幅都没有超过35%且各项指标低于国6b限值50%。

为何推荐它呢，首先别克威朗Pro在这个级别里可以说是标杆的存在了，每个月的销量也很高。并且就在近期它还成功通过了中汽中心举办的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，得到官方“耐久品质之星”的认可。

威朗pro它无论是对车辆本身的质量、性能、配置，还是安全等各个方面，整体的表现都要高于市场的平均水平，能够获得消费者更高的满意度。如此一来，便可以让消费者用得更加省心，更加放心。

别克威朗Pro经历10万公里测试后，将核心零部件进行拆解，和新车同样的零部件进行磨损程度比对。比如发动机内部的曲轴箱轴窜动量和凸轮轴窜动量这两项，本质是验证发动机的运行耐久可靠性，窜动量越大，说明发动机抖动越大。

款威朗pro追风版驾车技巧驻车档：驻车档通常用于长时间停车，挂入驻车档时车辆应处于静止状态。倒档：该档位用于倒车。倒车时踩刹车停下来后才能挂档，行驶中不能挂档。

要知道，一般车型的油耗是越开越高，而且以省油为卖点的日系车一般也就6-7个油的水准。可以说，别克威朗Pro这个表现，绝对打破了“美系耗油”的说法。

而别克威朗Pro不仅油耗越用越低，就连加速、制动等各项性能测试都基本没有什么变化，保持这同刚过磨合期的新车一样强悍的性能，真的是家庭用车的首选。

行驶里程数超过10万公里之后，油耗升高是可以理解的，然而别克威朗Pro却能做到稳中有降，这样的表现对于一台10万级家用轿车来说确实夸张。

到此，以上就是小编对于别克威朗2020款落地价的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。