汽车空调的制冷原理（汽车空调的制冷原理四个过程为）-中大汽车网

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本篇目录：

1、(1)汽车的压缩过程空工作原理：压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体排放到压缩机。

2、压缩过程：压缩机将蒸发器低压侧的低温低压气态制冷剂压缩成高温的气态制冷剂，送往冷凝器冷却降温。

3、当空调开关打开之后，压缩机就会从蒸发器中吸收制冷剂，吸收之后对制冷剂进行加压，从而转换成高温高压的制冷剂。02 制冷剂移动到冷凝器之后就会进入到干燥器中，在干燥器中进行过滤，并且部分制冷剂会停留于此。

1、一．汽车空调的工作原理汽车空调和其它制冷空调的制冷原理是一样的，利用制冷剂R-134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。

2、汽车空调的工作原理可分为四个过程，即压缩、散热、节流和吸热。

3、汽车空调工作原理图解空调管道空调管道：由于要注入一定压力的制冷剂，所以必须采用金属管道。特别是从压结机到冷凝器到制冷剂瓶到膨所阔这段，由于属系统的高压段所以比其它管道有更高的耐高压要求。

4、它主要由空调压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥过滤器(汽液分离器)、膨胀阀(节流阀)、电子控制系统、风量分配系统、制冷剂、冷冻润滑油、空调管路等部分组成，下面分别来说说它们的结构和工作原理。

5、制冷系统的工作过程如下：当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。

循环制冷剂：空调系统中有一种称为制冷剂（如R410A）的特殊物质，它在低温下可以吸热、变为气态，而在高温下则可以释放热量。压缩机：空调系统内部有一个压缩机，它负责压缩制冷剂，使其变得高压高温。

我觉得汽车空调的制冷原理比较简单。制冷时要按下ac按钮，然后压缩机离合器就会合上。这时，发动机可以带动压缩机运转。当压缩机运行时，它可以不断地压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱。

压缩过程：压缩机将蒸发器低压侧的低温低压气态制冷剂压缩成高温的气态制冷剂，送往冷凝器冷却降温。

一般汽车左侧的按钮蓝色是冷气，红色是暖气，中间是温度适中。打开汽车空调制冷的方法是打开风扇，按下A/C按钮，将温度调到低温区。另外中间的按钮控制风量，右边的是可调模式。

到此，以上就是小编对于汽车空调的制冷原理四个过程为的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。