今天给各位分享卡雷拉原理的知识，其中也会对卡雷拉定制进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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极品飞车9高手回答:卡雷拉性能如何调校
转向：右+1 这是CGT的极限，如果在调高的话容易使在转弯的时候使车辆打转。建议新手不用调转向。操控：右+2 这也是CGT的极限，这个调整使CGT在过草地的时候都可以得到稳定的控制，稳定性极强。
第三项：刹车。这项建议不做修改，既然玩飞车，尽量学会切好所有弯，少用刹车。第四，车高。极品九路面复杂，车太低会失掉不少速度，车即使调最高也不会影响加速和极速的。我自己都是把车高调到最高的。第五，空气动力。
转向加三，车高减三，涡轮加五，氮气加三，操控加一或二，空气动力加二，刹车加三，性能套件全拓荒者。至于其他的，自己琢磨。
Steering（转向）转向性能比较容易理解，调节滑杆可以提高或降低车辆的转向灵敏度，向右边拖动是提高车辆反应速度，向左边拖动是降低反应速度。至于具体的调节方法要看赛道情况以及车辆本身的性能了。
操控性是什么?
1、车辆操控性是指通过操纵方向、刹车、油门、车辆的各种技术和条件等所达到的结果的差异。以及车辆因自身问题或外界因素运行时，驾驶员的预期目的和要求。这就是操控性能。车辆操控性主要由三个因素决定：动力、悬挂和转向系统。
2、汽车的操控性是指对一个车的控制的难度和乐趣的结合，即汽车的操纵与控制性能。如果一辆汽车操纵轻便、省力，又能够忠实的执行驾驶员的驾驶意图，并且有比较高的操纵极限，那么这台车的操控性就好。
3、操控性是指操控一辆车的难度(当然越简单越好)和乐趣的结合。对于一般人来说，近600马力的卡雷拉GT不一定比140马力的206GTi好。高速能跑多少，那不是操控性，那是发动机的性能和稳定性。
4、操控性是指对一个车的控制的难度（当然越容易越好）和乐趣的结合。车辆操控性的好坏主要由三个因素来决定：动力、悬挂、底盘和转向系统。
卡雷拉赛车是什么原理
1、卡雷拉轨道赛车是一个由坑道路轨组合和使用手持控制器的电动模型车系统竞技赛车运动，卡雷拉引以为荣的是有多样大型的轨道赛车，并配备弯轨道、超车变更轨道，给你一个极其真实，近乎没有限制的赛道。
2、第二个功能是相对小一些的，就是抚平车后乱流，减小行进阻力。
3、高强度的转向管额外地加强了A梁，而B梁里的复合部件(赛车的独有特性)也提高了汽车后部的倾翻安全性。当非常大的力传递给所有CFP结构时，汽车部件将会被相应地加强。
保时捷用谁家的发动机
保时捷macan的0t车型使用大众ea888发动机，有的车型使用奥迪发动机，有的车型使用保时捷自己开发的发动机。保时捷是德国的汽车制造商，保时捷是大众集团的子品牌。
保时捷发动机是大众。保时捷Macan的0T车型使用大众的EA888发动机，部分车型使用奥迪的发动机，部分车型使用保时捷自己研发的发动机。保时捷是一家德国汽车制造商。保时捷是奥迪股份公司的子品牌，所以保时捷的部分车型使用大众发动机。
保时捷911系列车型的发动机都是保时捷自己研发的。
请问保时捷卡雷拉GT版能用尾管喷火是什么原理啊?很先进么?
为了提高速度，减轻汽车的重量，车身由碳纤维制成，重量只有1380公斤，保时捷每天只生产两辆卡雷拉gt，因为将碳纤维丝加工成单个零件需要很长时间。最具特色的是这款车的轮毂，由锻造镁而不是普通铝合金制成。
保时捷卡雷拉GT用的发动机是7升V型10缸自然吸气发动机。7指的是发动机的排量为7升，V型指的是发动机的排列方式，10缸指的是发动机一共有10个气缸，自然吸气是发动机的一种类型。
这款车的发动机放置在驾驶舱后部，达到重量分配平衡的目的，是为了让这款车的空空气动力学性能更加完美。为了提速和减轻车重，这款车的车身采用了碳纤维材质，整车重量只有1380kg。
到此，以上就是小编对于卡雷拉定制的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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