agm电瓶原理（agm电瓶是启停电瓶吗）-中大汽车网

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\x0d\x0a如果是启停系统车，那么就二种电池可用。\x0d\x0a一种是AGM电池（大容量密闭电池），这种电池原理是把大容量压宿到小空间里，以便它能充分满足启停系统对蓄电池的要求。

现在用带有启停功能的车的电瓶应该叫AGM电瓶。启停电瓶容量更大，可以快速充放电，普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电，其隔板无法让电离子快速通过，启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高。

美国 OPTIMA（奥普蒂玛）牌启停蓄电池。德国 VARTA（华特士）牌启停蓄电池。日本 PANASONIC（松下）牌启停蓄电池。法国 EXIDE（艾克赛德）牌启停蓄电池。韩国后青敬（HB）牌启停蓄电池。

其实挺多的，现在国产蓄电池也越做越好了，像风帆、骆驼，我开标致，换的是骆驼AGM蓄电池，这个电池耐高温又不惧酷暑严寒，任何恶劣天气环境下都能适应，非常灵活。

比较推荐的是骆驼AGM启停蓄电池，基本上宝马、奔驰、凯迪拉克、奥迪、红旗甚至奔驰这些常见的高端车型都能适配。

我觉得DF启停蓄电池不错，它不仅在国外受欢迎，在国内也很火，是妥妥的国际品质。

1、agm电瓶是一种可吸收的玻璃纤维网状电池。AGM电池是超细玻璃纤维电池，结构和普通电池不一样。在充电的时候需要注意，充电限制电压只有15V，而普通电池为15V，选择充电器时，需选择AGM专用充电器。

2、agm指的是蓄电池内隔板的材质，agm隔板的材质为玻璃纤维。agm电池大部分应用在带有自动启停系统的汽车上，agm电池比传统铅酸蓄电池具有优异的循环性能，充电接收能力。

3、AGM型电池，是发明较早，使用较广泛的蓄电池。它是一种采用玻璃纤维隔板(AGM)的阀控式密封铅蓄电池(也称作，VRLA蓄电池)，以日本一些蓄电池公司为代表。这种电池属于VRLA蓄电池的一种。

1、VRLA ：valve-regulated lead-acid battery 阀控铅酸电池，就是所说的免维护电池，分成Absorbed glass mat battery （AGM）电池和Gel battery（胶体电池）二种。

2、区别在于保护系统、放电速度和耐用性。主要区别如下：1。早期电池的启停系统没有太多的保护装置。

3、区别在于电池内部的电解液组成不同，一些大品牌根据胶体特性对产品配方也会有相应的调整。AGM电池就是铅酸阀控蓄电池，GEL就是胶体电池，胶体电池昂贵。用于太阳能上面比较好。

4、铅酸蓄电池：铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源。它也是成熟的电动汽车蓄电池，它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。

5、主是要需要维护电池和免维护电池，需要维护的电池以前需要经常加电解液，而现在的维护电池质量比较可靠，液体损失较少，价格便宜，基本上已经达到了免维护电池的档次。

6、胶体电池和铅酸电池的区别如下：前者有稀硫酸，后者没有稀硫酸，而且硅胶电池是铅酸电池的一种，硅胶电池电解液不是用稀硫酸，铅酸电池是用稀硫酸的。

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